非常多车主都邑吐槽长光阴开车会腰酸背痛，并且把它归纳于座椅不舒服 却不知这其实是因为自己驾驶的坐姿没有调解好。

  现在造车技术曾经非常蓬勃，尤其是前排座椅的人体工程学计划也十分完善，如果可以做到以下这几点，长光阴开车的不适感会得到非常大程度的缓和，不信您就来试试看~ 系安全带 上车第一步应该首先系好安全带，因为泊车时被碰撞的环境也时有发生，上车第一步就应该先保护好自己。系安全带的地位也是十分有考究的。 

  调解靠背 首先调解座椅靠背的角度，大约在100度到120度之间，幸免过直大约过仰。过直会压榨脊椎，过仰会造成操控上的安全隐患。 调解高度 普通来说，坐姿越高视野就越好，尺度是能看到车头一片面即可。但由于有些司机同事身高较高，头部离顶棚过近乃至曾经接触到了顶棚，这样关于行驶中的安全是晦气的。普通建议头顶不要超过车窗非常上沿，非常大程度削减侧面碰撞带来的危险。 

  调解方向盘 由于车型差别，大片面高端车型支撑方向盘四向调治，而另一片面车型只支撑高低的两项调治。双手搭在方向盘12点上方，手腕应该是手臂接触方向盘的地位，另外还需高低调治，通过方向盘可以看清仪表盘上的全部表现片面为准。 调解腰托、头枕 这也是全部调治的非常后一步，腰托调解到可以顶到自己腰部，但不应该过分调解以致于毁坏了自己平常的舒服坐姿，起到辅助支撑腰部的好处即可。

  头枕则要调解到自己头部的高度。不过需求介绍的是，片面车型并不支撑腰部大约头枕的调治。 如果实现以上全部步骤并且举行了正确的调治，辣么祝贺您曾经调治到了自己的专属坐姿。如果车内有座椅影象则可以通过按钮设置影象地位，这样就再也不怕长光阴开车会腰酸背痛的问题了！ 

上面是关于开车腰酸背痛是如何造成的的全部内容分享，希望对你有帮助。